vannes Archives - Assurances Le Nalio

Contre le CT 2 Roues !

Chez Assurances LE NALIO, nous soutenons la FFMC depuis des années dans son argumentation et son combat contre le contrôle technique obligatoire des motos.

Depuis bientôt 20 ans que nous sommes au plus près des motards et des motardes, nous avons observé dans les sinistres ouverts qu’AUCUN accident ne trouvait son origine dans la défaillance mécanique de la moto.

Bien sûr, quelques motards (notons que ce ne sont jamais les motardes !) ont soutenu que des raisons techniques liées à leur propre moto avaient pu provoquer l’accident contre leur plein gré 😉 On comprend que leur amour-propre en avait pris un coup et qu’ils cherchaient à se disculper !

Mais à chaque fois, le rapport de Gendarmerie et les conclusions de l’expert écartaient la moindre faiblesse de la moto.

La communication de la FFMC

Nous reproduisons donc ici la dernière communication de la FFMC et nous mettons à votre disposition le guide rédigé par la Fédération ainsi que l’autocollant qui signalera votre solidarité avec les Motards en Colères :

Le 15 avril, les possesseurs de 2RM (et de tout véhicule de catégorie L, du cyclo à la voiturette), sont censés aller le faire contrôler s’il a été mis en circulation avant le 15 avril de sa première année. En fait, n’y allez pas, ce CT2RM ne sert à rien, nous l’avons démontré, les Ponts et Chaussées, l’ONISR, l’ADEME, l’Assemblée Nationale, le Sénat, ont contribué à démontrer son inutilité.

Raison de plus pour ne pas y aller !

La FFMC a concocté les raisons de notre refus du CT (depuis 2006 !), le guide du boycotteur, tout ce qui est utile pour savoir ce qu’on risque à ne pas le faire… L’occasion de rappeler que malgré le « c’est plié » de tous les oiseaux de mauvais augure, la vignette moto aussi était promulguée et nous l’avons faite annuler ! Entre Balance ton centre, nos manifestations, nos recours, il y a encore de la place pour lutter contre cette ineptie !

Nous ajoutons que tous nos assureurs partenaires gèreront les sinistres de la même façon, que la moto soit à jour de Contrôle technique ou non. Donc aucune moto ne sera écartée pour cette raison.

Aussi, ceux qui prendront un RDV dans un centre de Contrôle technique pourrons être tentés de manœuvrer eux-mêmes leur moto. C’est un réflexe naturel quand on sait que la plupart des contrôleurs n’ont pas leur permis A et qu’ils ont bénéficié d’une formation accélérée de seulement quelques heures.

Le conseil des assurances LE NALIO

Assurances LE NALIO déconseille fortement de faire cela.

Surveillez l’opération de près, mais laissez faire l’apprenti-motard-contrôleur !

Ne risquez pas d’avoir un malus, et donc de pénaliser votre assureur qui ensuite fera porter les charges de ces sinistres sur les cotisations de l’ensemble de la communauté motardes.

Lorsque le centre de Contrôle technique, à l’affût d’une hausse de sa rentabilité, aura déclaré quelques sinistres à son assureur de Responsabilité Civile et vu ses cotisations flamber l’année suivante, il sera moins enclin à poursuivre son activité de contrôle des motos !

Plus d’informations sur le Contrôle Technique 2 roues

La FFMC met à votre disposition un guide du boycotteur que nous vous proposons de télécharger en cliquant ici !

Prochaine Manif à Rennes : samedi 13 avril à 9h00, parking de la Piverdière.

Calendrier courses Morbihan Moto Racing Team 2019

MORBIHAN MOTO RACING TEAM – MMRT

La saison a commencé pour Jules Boyer, plus remonté que jamais avec sa nouvelle monture !

Pièces changées, peinture refaite, la Yamaha R6 est désormais fière d’arborer le numéro 304. Il tente également les courses avec la Suzuki GSX-R 1000 qui porte le numéro 404.

Retrouvez-le sur les courses de Bretagne :

05/05/19 : ST ALBAN 22
01-02/05/19 : TRÉLIVAN 22
07/07/19 : QUEVEN 56
03-04/08/19 : MAGNY-COURS 58
25/08/19 : ST THURIAL 35
01/09/2019 : MERLÉAC 22
22/09/19 : LOUVIGNÉ 35

Nous souhaitons à Jules des résultats prometteurs pour cette année 2019 !

La mobalio était au MANS le week-end dernier !

Pour soutenir Jules BOYER qui courait en PROMOSPORT Promo Découverte Groupe B.

Après s’être qualifié 22ème au départ sur un groupe de 43 motos de 600 cc et 1000 cc, Jules termine 12éme du groupe avec sa YAMAHA R6 et sur la troisième marche du podium en 600 cc.
Félicitation pour cette belle performance !

La mobalio viendra encore le soutenir à la prochaine course de côte qui se déroulera le 5 aout à UZEL (plus précisément sur la commune de MERLEAC dans le 22).
Ce sera une première édition sur cette commune de 1.068 habitants, proche de Mûr de Bretagne et où est né l’ingénieur concepteur des premières lignes du métro parisien en juillet 1900 (aucun rapport avec la moto…).
Les pilotes découvriront ce nouveau tracé aérien et non souterrain pour la première fois. La bagarre sera certainement au RDV !

Voitures connectées et assistées : Quel avenir pour l’assurance auto ?

Assurances LE NALIO vous en parle

Depuis 2015 l’assurance auto est remise en question par l’évolution technologique des véhicules.
Actuellement nous traversons une zone de tests réels (19 en 2017 en Europe), rendus possibles par une adaptation des lois : les véhicules sans chauffeur circulent dans des conditions géographiques limitées et encore sous le contrôle d’un conducteur.

Mais dans quelques années, le conducteur deviendra un simple utilisateur. Il ne sera donc plus le seul responsable en cas d’accident. Seront aussi responsables : les constructeurs de voitures, mais aussi les concepteurs des logiciels, les fabricants des capteurs, les services de cartographie, les équipementiers, les réseaux de téléphonie et les installateurs des balises-relais utilisées pour transmettre les données.
On parle donc déjà d’installer une boite noire comme dans les avions, capable de déterminer si la cause de l’accident est humaine ou technique. Certaines marques de voitures prédisent la disparition de l’assurance auto obligatoire pour l’utilisateur car le nombre d’accidents baisserait de 80 % grâce aux avancées technologiques.

Mais ce sera plus compliqué que pour les catastrophes aéronautiques car, contrairement au ciel, sur la route on trouve aussi des piétons, de plus en plus de vélos, des motos (espérons pendant encore longtemps), beaucoup de voitures non autonomes pour de nombreuses années, des travaux, des bouchons, des véhicules en panne, etc.

Finalement l’assurance sera toujours indispensable pour prendre en charge les réparations suite à un accident, la grêle ou la tempête, des actes de vandalisme, le vol, des incendies, inondations…
On peut même imaginer de nouveaux risques à assurer comme le piratage électronique de la voiture, les défauts des capteurs ou encore les erreurs de logiciel.

Les assureurs prévoient que les cotisations d’assurance resteront élevées du fait des équipements high-tech et des pare-brise dont le coût du remplacement augmentera progressivement de 30 %. Finalement ces surcoûts compenseront la baisse du nombre des accidents de 20 % (chiffre le plus réaliste prévu par la Sécurité Routière d’ici 2035) et la diminution de 35 % du coût moyen des accidents corporels graves.
Et de nouvelles situations vont se présenter aux assureurs.

Par exemple comment réagira une voiture autonome transportant 4 passagers, un milliardaire ou un homme politique influant si une mère et son enfant traversent brusquement devant lui entre 2 voitures mal stationnées devant la sortie de l’école ?
Les sacrifiera-t-il pour protéger ses occupants ou risquera-t-il un freinage d’urgence qui pourrait blesser l’un d’eux mais qui éviterait de blesser ou même de tuer les piétons ?

Assurances LE NALIO vous donne RDV en 2035 …

Course de Saint-Alban

MORBIHAN MOTO RACING TEAM – MMRT·MERCREDI 9 MAI 2018

“Ce week end, c’était l’ouverture du championnat de Bretagne de course de côte à Saint Alban(22) .
Je suis venu avec deux nouvelles motos ma R6 que je viens de finir de remonter suite à un souci moteur et le 1000 gsxr de mon boss (Morbihan moto) merci à lui. Je découvrais les deux motos en côte. Et le potentiel est là…
Je termine 4ème de toutes les montées dans les deux catégories. La marge de progression à l’air suffisante pour bagarrer au avant postes dans l’avenir. Merci à vous de me soutenir. Rendez-vous à Queven !!!”

Merci Jules pour ce premier résultat prometteur !

C’était effectivement une belle journée pour la course de côte d’ouverture.
Aussi une belle balade de 250 Km AR pour venir te soutenir avec Morgan (et son R6 piste… re-configuré route évidemment) et Sébastien.
Du soleil, des spectateurs en grand nombre et une très bonne ambiance.
Dommage pour Ivan (moto noire à gauche de la photo), à qui je souhaite de vite se remettre de sa glissade.

Le nouveau contrôle technique périodique auto

Les Assurances LE NALIO vous éclairent sur ce qui va changer le 20 mai 2018.

Le saviez-vous ? Actuellement le nombre de points de contrôle est de 123 et il y a 453 défauts répertoriés par la réglementation. Ce serait long de les lister tous !

A partir du mois de mai prochain l’administration imposera 131 contrôles et ne parlera plus de défauts mais de défaillances : 599 réparties en 3 catégories.

136 défaillances mineures : la réparation sera à faire, sans obligation de contre-visite.
336 défaillances majeures : la réparation (exemple pare-brise fissuré en un endroit) et la contre-visite sont à faire sous 2 mois.
126 défaillances critiques : vous aurez 1 jour pour vous rendre chez un réparateur (exemple : pneus usés) et dès le problème réglé vous devrez vous rendre dans le centre de Contrôle Technique afin de lever la défaillance et être de nouveau autorisé à circuler.

Afin de vous aider à vous y retrouver, voici les principales défaillances critiques à détecter avant de prendre votre RDV :

Fuite ou absence de liquide de frein, fuite excessive de liquide de refroidissement.
Carrosserie endommagée pouvant provoquer des blessures, et aussi fêlure – corrosion –déformation importante du châssis.
Pare-brise largement fissuré ou avec de nombreux impacts.
Direction détériorée, blocage de direction défectueux.
Performance du freinage inférieure à 50 % (plaquettes, disques, durites à vérifier).
Pneus très usés ou avec des entailles.
Siège conducteur mal fixé, une des portes ne se ferme pas, rétroviseur manquant.
Risque de chute d’un pare-choc, d’une partie de l’échappement.
Les feux stop ne fonctionnent pas.

Assurances LE NALIO attirent votre attention sur ces changements importants car, comme à présent, en cas d’accident si vous n’avez pas votre Contrôle technique à jour vous risquez de ne pas être indemnisé, d’être déclaré responsable puis malussé.

Enfin, n’oubliez pas qu’en cas de défaut de Contrôle Technique l’amende est de 135 euros…

Les infractions routières et l’assurance

Si vous commettez une infraction au Code de la Route vous vous exposez à différents types de sanctions.

Seules certaines sanctions seront à déclarer à votre assureur. Cela vous est d’ailleurs rappelé dans votre contrat en termes clairs … pas toujours facile à trouver !
En résumé seules les sanctions administratives (retrait du permis suite à la perte totale de vos points) ou pénales prononcées par un juge sont à déclarer.
Assurances LE NALIO vous conseille donc de surveiller avec attention votre solde de points. Si nécessaire faites un stage de récupération de 4 points avant qu’il soit trop tard. Certains contrats d’assurance auto et moto prévoient de vous rembourser le coût de ce stage. Alors pourquoi attendre ?
Les principales infractions qui entraineront une sanction pénale assortie d’une suspension ou annulation de votre permis sont les suivantes : alcool (plus de 0.25 mg/l d’air), drogues, délit de fuite, refus d’obtempérer, défaut d’assurance, accident avec décès et certains avec blessé.
Des conducteurs choisissent de ne pas faire de déclaration à leur assureur. Ils continuent de payer leurs cotisations et patientent jusqu’à la récupération de leur permis pour reprendre le volant comme avant.
Nous vous déconseillons de faire cela. Notre expérience nous a montré que 2 sortes d’ennuis peuvent vous arriver.
Tout d’abord, si vous prêtez votre voiture ou votre moto pendant la période de suspension, en cas d’accident causé par ce nouveau conducteur les conséquences financières pourraient ne pas être prises en charge par votre contrat.
Ensuite, lorsque vous aurez repris la route, en général pendant 5 ans l’assureur ne vous indemnisera pas si vous causez un accident et il n’indemnisera pas les victimes. En cas d’accident grave vous risquerez alors de supporter une dette colossale vous privant de tout projet personnel et familial pendant de nombreuses années. Cela revient à rouler sans assurance.
Dans les 2 cas, après la découverte de la fausse déclaration ou de l’omission votre contrat sera résilié et vous serez inscrit pendant 3 ans dans le fichier central accessible à toutes les compagnies d’assurances.

Si vous êtes dans l’une ou l’autre de ces situations (perte de permis, résiliation par une compagnie) n’hésitez pas à contacter Assurances LE NALIO. Notre expérience et les liens étroits que nous entretenons avec des compagnies spécialisées nous permettent toujours de vous conseiller et de vous proposer une solution, même en cas de récidive.

La garantie : Conseils et Protection Juridique

Dans une affaire de 2017 qui opposait l’acheteur d’un 2-roues à l’ancien propriétaire, la justice a rappelé que l’expertise menée uniquement par l’acheteur n’était pas recevable.

L’acheteur avait présenté au juge un rapport d’expertise qui confirmait pourtant l’existence d’un vice caché au moment de la vente et il demandait donc l’annulation pure et simple de la transaction car l’usage de l’engin présentait un danger.

Pour sa défense, le vendeur a simplement invoqué que l’expertise n’avait pas respecté le principe du contradictoire puisqu’il n’était pas présent lors de l’examen effectué par l’expert.

Retenez que le Code de Procédure Civile dans son article 16 prévoit que le juge doit en toutes circonstances faire observer et observer lui-même le principe de la contradiction. Il ne peut retenir, dans sa décision, les moyens, les explications et les documents invoqués ou produits par les parties que si celles-ci ont été à même d’en débattre contradictoirement.

Pour ne pas tomber dans ce type de piège, Assurances LE NALIO vous proposera toujours d’insérer les services de Conseil et de Protection Juridique dans ses contrats 2-roues. Vous serez ainsi protégés en cas de litige avec l’ancien propriétaire, avec un réparateur ou le futur acquéreur lorsque vous vendrez votre véhicule. L’absence de contrôle technique obligatoire pour les 2-roues nous conduit à préconiser cette garantie.

Un accident sur un parking : Quelles sont les règles ?

Vous êtes nombreux à penser que les responsabilités sont toujours partagées 50/50 en cas de collision sur un parking, public ou privé.

C’est une fausse idée. Assurances LE NALIO vous font part de leur expérience à la lecture des constats de ses assurés.

Sur un parking ce sont les règles du Code de la Route qui s’appliquent : réduire sa vitesse pour rester maître de son véhicule, respecter les stops et les priorités, prendre un stationnement ou le quitter sans danger.

Celui qui ne respecte pas ces règles de base sera responsable à 100 %.

Soyez vigilants aussi lorsque vous quitterez votre route pour vous engager sur un parking. En cas de collision vous serez responsable de l’accident, et même si vous venez de la droite lorsque vous quitterez le parking. La même règle s’applique lorsqu’on s’engage sur une voie privé et au moment de la quitter.

Si vous stationnez en dehors d’un emplacement prévu pour cela vous risquez d’être reconnu responsable à 100% ou 50 %. Par exemple quand votre voiture gène la manœuvre d’un autre automobiliste qui quitte ou prend un stationnement autorisé.

Donc suivez notre conseil : respectez la signalisation routière présente sur le parking ou les règles de priorité si elles sont absentes ou effacées.

En cas de litige : ne signez pas le constat, faites immédiatement des photos et prenez les coordonnées des éventuels témoins.

Souscrire une nouvelle assurance après avoir été résilié pour non paiement

Votre précédent contrat a été résilié suite à des retards de paiement et vous avez des difficultés pour trouver un nouvel assureur.

N’attendez pas trop longtemps car plus la période sans assurance sera longue et plus les difficultés seront grandes, et le tarif élevé.

Chez Assurances LE NALIO nous pourrons toujours vous proposer de nombreuses solutions, même avec le prélèvement automatique mensuel dès la souscription de votre nouveau contrat. Ainsi votre premier versement pourra être limité.

Vous aurez aussi le choix de la date de prélèvement. Beaucoup de compagnies imposent la date du 5 mais nous savons que ceux qui travaillent comme intérimaires préféreront être prélevés le 15, d’autres le 10.

Vous pourrez aussi bénéficier des même garanties que tous les autres assurés, et quelle que soit la durée d’interruption de votre assurance. Le niveau des garanties s’adaptera à votre budget. Si vous choisissez le niveau minimum (Assurance au Tiers) vous aurez quand même la possibilité de bénéficier de l’Assistance Dépannage 0 Km et de la Garantie Corporelle du Conducteur.

Lors de la nouvelle souscription, si votre contrôle technique n’est plus à jour nous pourrons quand même vous garantir immédiatement. Vous disposerez alors d’un mois pour vous mettre à jour et nous transmettre la copie du PV du nouveau contrôle technique.

Nous vous proposerons également cela si votre carte grise est encore barrée, même depuis plus d’un mois

En cas de nouveau retard de paiement il ne faudra pas hésiter à nous contacter et nous vous proposerons de régulariser votre situation par différents moyens : chèques, espèces ou carte bancaire (sur place ou à distance).